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終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 6 間禁煙客房
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 免費嬰兒床
  • 沙發床
  • 電視
  • 每日客房服務
  • 洗衣設施
  • 熨衣板

鄰近景點

  • 位於梵蒂岡
  • 聖伯多祿宗座聖殿 (2 公里)
  • 梵蒂岡博物館 (1.5 公里)
  • 波爾加塞別墅 (1.6 公里)
  • 聖天使古堡 (1.6 公里)
  • 西班牙台階 (1.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者溫貴香台北22日電)時代力量立法院黨團總召集人徐永明今天表示,中國國民黨團審查大法官被提名人過程如酒醉鬧事、有人只會政治獵巫,怎有臉杯葛?國民黨團總召廖國棟說,24日研擬杯葛行動。

立法院院會25日將行使司法院大法官並為院長、副院長及5名大法官人事同意權投票。

徐永明上午在社群網站臉書(facebook)表示,回顧審查過程,國民黨有人如酒醉鬧事,有人只會政治獵巫,這樣水準的審查,怎有臉喊拒投?國民黨如果有不同意見,就該踴躍出席投無效票或支持保守派人選,更能彰顯國民黨支持者價值。

廖國棟下午受訪表示,這是國民黨家務事,時力管好自己就好。大法官被提名名單中,有人涉及違法違憲,有人不認同中華民國憲法或國家,沒一個及格,黨團不屑投票。

他說,25日投票,黨團一定會表示意見、杯葛,至於怎麼杯葛?24日上午黨團幹部會議討論後再決定。1051022

台北市長柯文哲嫌北捷醜住宿評價,有意花錢美化站體外觀,但他可能需要慎重考慮,因為連紐約耗資1.5億美元、市長白思豪稱之為新地標的巨型公共藝術「船艦」(vessel)也被譏嘲與嫌棄。

如果依計畫在2018年完工,曼哈頓島西區將出現樓梯堆砌出來的龐然大物:全高約15層樓,共2500個台階加80個露天平台,是154層樓梯縱橫交錯的結果。

這是哈德遜園區開發案(可能為美國有史以來最大地產開發案)的核心,位於5英畝公共活動空間裡,塞滿公共廣場和公園綠地,由納爾遜·伯德·沃爾茲景觀事務所負責設計,出自英國鬼才建築師海澤維克之手,這位建築師的作品包括2010年上海世博英國館、2012年倫敦奧運聖火、倫敦雙層巴士改裝等等,有橫空出世的前衛創意,但也經常引發爭議。

有紐約客直言,這個頭重腳五星級飯店輕的互動雕塑並不吸引人,看起來更像悶燒過的蜂巢。紐約時報說它是自拍世代的叢林健身館。美國老牌藝術雜誌《ARTnews》編輯魯塞斯批評這個設計「荒謬過頭」、「構想差勁到令人透不過氣來」。比較寬容的則比做紐約的艾菲爾鐵塔,但艾菲爾鐵塔剛完工時,被巴黎人嫌到不行。

海澤維克解釋,設計靈感主要來自印度的階井,以及童年時期攀爬的欄杆設施。他說:「在充滿顯眼建築的城市裡,我們的第一個想法是,不應該只是能吸引目光,而是要每個人都能用得到、摸得著,能產生情感聯結的東西。」他已迫不急待想看到逾千人登上這個巨型結構。

公共藝術基金主席費里曼深知紐約的建築「規模不能小」,她欣賞海澤維克的設計有「浩大」之美,但擔心流量管制會成問題。

「船艦」的造價高昂,換算起來,每個台階的成本是60萬美元,但全由哈德遜園區開發案背後的開發商之一瑞聯集團創辦人兼董事長羅斯私人出資興建。目前,階梯已在義大利趕工製作,明年初陸會續運至紐約組裝。

對於「船艦」招致的負評,全心支持此案的紐約市長白思豪還親自為海澤維克打氣:「碰上100個紐約人,會聽到他們對你打造出來的美麗作品,有100種不同的意見。別氣餒。」

【記者謝政儒台北報導】觀光局為爭取本(105)年底新一波日本旅客,除持續鼓勵修學旅行、獎勵旅遊等大型團體訪臺外,觀光局局長周永暉率員於10月6日赴東京與日本旅行業者座談,共同推出「年末優遊臺灣促銷專案-4人同行1人免費」好禮。

也為迎合自由行的旅遊趨勢,觀光局歡迎自由行旅客及鐵道迷運用高鐵+臺鐵(雙鐵周遊券),以更便捷、優惠的玩法旅遊臺灣。周局長會中強力推薦北回歸線經過的縣市,也在今天(10月7日)與日本媒體座談,建議旅客搭乘高鐵到嘉義,走訪電影KANO的拍攝場景、再到臺南品嚐府城小吃、屏東墾丁從事水上活動或眺望太平洋、到高雄及澎湖賞夕陽吃海鮮;也可以搭乘鐵路到花蓮臺東,來到灣生的故鄉。

今年1~8月日本旅客來臺1,200,733人次,較去(104)年同期成長19.7%;臺灣赴日旅客2,988,022人次,成長17.05%,依往年旅遊情勢預估,「第9屆臺日觀光高峰論壇」決議雙方交流600萬人次目標應可於今年提前達陣;且以日本來臺旅客成長率高於臺灣赴日旅客成長率推估,明(106)年日本來客數應可望突破200萬人次。

周局長看好日本來臺旅客市場對臺灣觀光產業的重要性,及未來樂觀可期的成長潛力,甫上任就將日本作為全球出擊的第一彈,親向日本重量級送客旅行社表達誠摯的歡迎。

周局長積極推動鐵道觀光,透過與日本多家鐵道公司結盟互相行銷觀光,也與日方鐵道業界及地方縣市建立了非常友好而緊密的關係,例如靜岡縣川勝平太知事於今(105)年8月27日專程來臺見證日月潭和濱名湖的友好協定簽署;及臺鐵集集線與天龍濱名湖鐵道天濱線以「1日周遊券票」方式共同行銷,此行周局長將與知事為推動雙方年輕人交流,將就拓展修學旅行互訪進行討論。

觀光局向以「全球布局,多元行銷」思維將臺灣推向國際,一方面持續耕耘既有主要目標客源市場,如日韓港星馬及歐美,同時採取「一程多站」策略,與鄰近國家合作爭取長程旅客亦停留臺灣;另一方面則積極開拓東協及南亞等客源市場前來體驗臺灣獨特的風土民情,人文特色與自然景觀。

圖說:左起JATA事務局局評價長越智良典、交通部觀光局局長周永暉、JATA副會長兼近畿日本旅行代表取締役社長戶川和良。

(自立晚報20161007)

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